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	<title>Comentarios en: Programa de Gobierno &#8211; Competencia y regulación</title>
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	<description>Sitio oficial del Presidente Electo de la República de Chile</description>
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		<title>Por: Ignacio</title>
		<link>http://pinera2010.cl/programa-de-gobierno/competencia-y-regulacion/#comment-30274</link>
		<dc:creator>Ignacio</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 15:41:54 +0000</pubDate>
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		<description>Para lograr una real trasparencia y verdadera competividad se requiere de cosas fundamentales, saber cuanto cuesta un producto hecho en chile por empresrios chilenos con empleados chilenos versus producto chino con empleado chino ,costos versus utilidades , y veremos la tremenda desigualdad que hay en sus bases. Un obrero chino en promedio gana $ 40.000 pesos chilenos eso esta muy lejos de lo que cuesta un obrero aca en chile que a lo menos cuesta $165.000 pesos liquidos mas impociciones, esto demuestra la cero competividad en la que nos encontramos los empresarios chilenos PYME a esto le agregamos el IVA que esta en el 19% en china no recuerdo el valor pero es inmensamente inferior aparte con el famoso TLC no pagan nda por introducir sus porquerias de productos aca , aparte no se les cobra por contaminar nuestro territorio con su basura por ejemplo cuanto pagan los importadores de neumaticos que el 90% viene de afuera que como todos sabemos quedan tirados contaminando un vertedero legal como ilegal deverian haber politicas de reciclaje por ejemplo si supermercado del neumatico importa 20.000 neumaticos deveria reciclar a lo menos la misma cantidad asi al menos frenar su basura anualmente que traen de otros paises especialmente china y si no cumplen con ello que paguen su equivalente para que alguin mas haga ese reciclaje.
Con este mismo ejemplo lo podemos agregar a todos los productos importados ocea los que no le dan trabajo a ningun chileno ya que se manofacturan completamente fuera de nuestro territorio pero que una vez que no sirven , son reemplazados por que fallaron o se renuevan quedan como basura contaminante en nuestro pais.
Si vamos a hablar hablemos cosas serias y no la tipica del chileno de trabajar menos y pretender ganar mas , mi viejo siempre me dijo si quieres ganar mas tienes que trabajar mas .
Cambiemos la mentalidad y seamos serios.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Para lograr una real trasparencia y verdadera competividad se requiere de cosas fundamentales, saber cuanto cuesta un producto hecho en chile por empresrios chilenos con empleados chilenos versus producto chino con empleado chino ,costos versus utilidades , y veremos la tremenda desigualdad que hay en sus bases. Un obrero chino en promedio gana $ 40.000 pesos chilenos eso esta muy lejos de lo que cuesta un obrero aca en chile que a lo menos cuesta $165.000 pesos liquidos mas impociciones, esto demuestra la cero competividad en la que nos encontramos los empresarios chilenos PYME a esto le agregamos el IVA que esta en el 19% en china no recuerdo el valor pero es inmensamente inferior aparte con el famoso TLC no pagan nda por introducir sus porquerias de productos aca , aparte no se les cobra por contaminar nuestro territorio con su basura por ejemplo cuanto pagan los importadores de neumaticos que el 90% viene de afuera que como todos sabemos quedan tirados contaminando un vertedero legal como ilegal deverian haber politicas de reciclaje por ejemplo si supermercado del neumatico importa 20.000 neumaticos deveria reciclar a lo menos la misma cantidad asi al menos frenar su basura anualmente que traen de otros paises especialmente china y si no cumplen con ello que paguen su equivalente para que alguin mas haga ese reciclaje.<br />
Con este mismo ejemplo lo podemos agregar a todos los productos importados ocea los que no le dan trabajo a ningun chileno ya que se manofacturan completamente fuera de nuestro territorio pero que una vez que no sirven , son reemplazados por que fallaron o se renuevan quedan como basura contaminante en nuestro pais.<br />
Si vamos a hablar hablemos cosas serias y no la tipica del chileno de trabajar menos y pretender ganar mas , mi viejo siempre me dijo si quieres ganar mas tienes que trabajar mas .<br />
Cambiemos la mentalidad y seamos serios.</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Por: Ignacio</title>
		<link>http://pinera2010.cl/programa-de-gobierno/competencia-y-regulacion/#comment-28032</link>
		<dc:creator>Ignacio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 01:39:46 +0000</pubDate>
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		<description>No se olviden de bajar el Iva al 16%, y rebajar
el horario de trabajo a 40 horas semanales,
piensen en el efecto que tendrá en la reactivaccion , en el empleo , y calidad de vida gracias por darnos
esperanza</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No se olviden de bajar el Iva al 16%, y rebajar<br />
el horario de trabajo a 40 horas semanales,<br />
piensen en el efecto que tendrá en la reactivaccion , en el empleo , y calidad de vida gracias por darnos<br />
esperanza</p>
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		<title>Por: MANUEL PINO CONTRERAS</title>
		<link>http://pinera2010.cl/programa-de-gobierno/competencia-y-regulacion/#comment-27939</link>
		<dc:creator>MANUEL PINO CONTRERAS</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 19:08:45 +0000</pubDate>
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		<description>Bien por el cambio, trabajo en el que creo y siento que debemos aportar mas para un mejor pais, mi esperanza se basa en la generacion del ministerio del mar, como una gran forma de mejorar las intituciones en el area maritima la cual ha sido abandonada por los mandatarios anteriores y creo por desconocimento pero habemos profesionales que esperamos que nuestro presidente Sebastian Piñera si se preocupara de esto y nos dara las herramientas para lograr que esta base economica de chile sea una de las mas importantes y que permitira proyectar el pais a una gran potencia maritima , pero se requiere politicas maritimas para ello y profesionales comprometidos en ello.y esta area de la funcion publica es deficiente se requiere potenciar</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bien por el cambio, trabajo en el que creo y siento que debemos aportar mas para un mejor pais, mi esperanza se basa en la generacion del ministerio del mar, como una gran forma de mejorar las intituciones en el area maritima la cual ha sido abandonada por los mandatarios anteriores y creo por desconocimento pero habemos profesionales que esperamos que nuestro presidente Sebastian Piñera si se preocupara de esto y nos dara las herramientas para lograr que esta base economica de chile sea una de las mas importantes y que permitira proyectar el pais a una gran potencia maritima , pero se requiere politicas maritimas para ello y profesionales comprometidos en ello.y esta area de la funcion publica es deficiente se requiere potenciar</p>
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	<item>
		<title>Por: Omar Villanueva Olmedo</title>
		<link>http://pinera2010.cl/programa-de-gobierno/competencia-y-regulacion/#comment-18897</link>
		<dc:creator>Omar Villanueva Olmedo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 01:54:55 +0000</pubDate>
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		<description>Sr. Sebastián Piñera
Candidato a la Presidencia de Chile.

La bicicleta como medio de transporte publico enfrenta una competencia desleal de otros medios de transporte publico. 
¿Velarán por que exista libre competencia entre los distintos concurrentes a esta industria del transporte público de los ciudadanos?
Que planes y programas tiene para fomentar el uso de la bicicleta en su gobierno:
Obetivo
Metas
Recursos y presupuestos que contempla su programa. 
Cuantos de miles de Km de ciclovias, ciclobanda y vias segregadas tienene contemplado
Como se piensa integrar con los otros medios de transporte en donde estos no compitan y se complementen
¿Bajara el Iva (impuesto)a las bicicletas?

Me interesaria reunirme a conversar esta parte de su programa y saber que nos ofrece.

Muchas gracias.

Atte.

Omar Villanueva Olmedo
Presidente 
Movimiento Chile Prociclista</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sr. Sebastián Piñera<br />
Candidato a la Presidencia de Chile.</p>
<p>La bicicleta como medio de transporte publico enfrenta una competencia desleal de otros medios de transporte publico.<br />
¿Velarán por que exista libre competencia entre los distintos concurrentes a esta industria del transporte público de los ciudadanos?<br />
Que planes y programas tiene para fomentar el uso de la bicicleta en su gobierno:<br />
Obetivo<br />
Metas<br />
Recursos y presupuestos que contempla su programa.<br />
Cuantos de miles de Km de ciclovias, ciclobanda y vias segregadas tienene contemplado<br />
Como se piensa integrar con los otros medios de transporte en donde estos no compitan y se complementen<br />
¿Bajara el Iva (impuesto)a las bicicletas?</p>
<p>Me interesaria reunirme a conversar esta parte de su programa y saber que nos ofrece.</p>
<p>Muchas gracias.</p>
<p>Atte.</p>
<p>Omar Villanueva Olmedo<br />
Presidente<br />
Movimiento Chile Prociclista</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Ricardo Palma</title>
		<link>http://pinera2010.cl/programa-de-gobierno/competencia-y-regulacion/#comment-17683</link>
		<dc:creator>Ricardo Palma</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 07:55:01 +0000</pubDate>
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		<description>También me gustaría más especificación sobre las coluciones, como por ejemplo, lo que pasó con las farmacias (fasa). Por otro lado, se debe revisar las barreras en temas de bienes básicos, como el agua, luz internet (hoy en día es fundamental), teléfono (las comunicaciones son vitales para el momento en que vivimos), las dos primeras cuentan con barreras que hacen que estas empresas sean monopólicas por sector, por otro lado, se debe tener cuidado con que no ensucien el medio ambiente (por ejemplo, todos los cables que vemos a diario que van de poste a poste, eso es contaminación visual).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>También me gustaría más especificación sobre las coluciones, como por ejemplo, lo que pasó con las farmacias (fasa). Por otro lado, se debe revisar las barreras en temas de bienes básicos, como el agua, luz internet (hoy en día es fundamental), teléfono (las comunicaciones son vitales para el momento en que vivimos), las dos primeras cuentan con barreras que hacen que estas empresas sean monopólicas por sector, por otro lado, se debe tener cuidado con que no ensucien el medio ambiente (por ejemplo, todos los cables que vemos a diario que van de poste a poste, eso es contaminación visual).</p>
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	<item>
		<title>Por: Jaime Santana  Vilches</title>
		<link>http://pinera2010.cl/programa-de-gobierno/competencia-y-regulacion/#comment-12542</link>
		<dc:creator>Jaime Santana  Vilches</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 18:15:21 +0000</pubDate>
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		<description>Soy un partidario de la economina de libre mercado. Pero como defensor de este sistema economico, creo que en Chile la ley es muy blanda con respecto a temas como las coluciones entre grupos economicos, en todo aspecto esto puede darse en los precios de los producctos como tambien en los salarios para sus trabajadores. Esto afecta frontalmente a la libre competencia, es el Alma de este sistema economico y quien lo trate de corromper mediante estas practicas debe ser castigado con mucho mas rigor del que se ocupa ahora. No puedo dejar de mencionar la informacion privilegiada que es tan reprochable como la colusion de grupos economicos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Soy un partidario de la economina de libre mercado. Pero como defensor de este sistema economico, creo que en Chile la ley es muy blanda con respecto a temas como las coluciones entre grupos economicos, en todo aspecto esto puede darse en los precios de los producctos como tambien en los salarios para sus trabajadores. Esto afecta frontalmente a la libre competencia, es el Alma de este sistema economico y quien lo trate de corromper mediante estas practicas debe ser castigado con mucho mas rigor del que se ocupa ahora. No puedo dejar de mencionar la informacion privilegiada que es tan reprochable como la colusion de grupos economicos.</p>
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