Una Infraestructura para el Siglo XXI
Para alcanzar la meta de ser un país desarrollado al año 2018 es fundamental contar con la infraestructura necesaria, esto es proveer de carreteras y caminos, puertos, aeropuertos, embalses, colectores de aguas lluvias, edificios públicos, centros deportivos y culturales, intervenciones en la ciudad, entre otras obras relevantes, con las cuales satisfacer los requerimientos de los diferentes sectores productivos del país y también de los ciudadanos.
La conectividad interna y externa de Chile, y el adecuado desarrollo del resto de su infraestructura, son fundamentales para que el país y sus ciudadanos puedan competir adecuada y eficientemente en un mundo globalizado.
Nuestro país ha realizado un gran esfuerzo en los últimos 15 años para invertir en infraestructura de uso público. Sólo en infraestructura concesionada se han invertido más de US$11.000 millones en más de 51 proyectos, lo que nos puso en la vanguardia al menos a nivel latinoamericano. Nuestro modelo ha sido seguido por muchos países entre los cuales podemos contar a Brasil, Colombia, Perú, República Dominicana, Paraguay, etc.; e incluso en sus aspectos financieros, por EE.UU., Canadá, y algunos países europeos.
No obstante, en este momento, estamos debajo de los estándares internacionales de calidad y cantidad de infraestructura que un país como Chile requiere. Las concesiones de obras públicas han perdido dinamismo en los últimos años, no solo porque ya se han hecho las obras más trascendentales, sino porque, desgraciadamente, la visión estratégica del Gobierno ha cambiado. Por una parte, ha privilegiado las obras financiadas directamente por el Ministerio de Obras Públicas y, por otra, no ha contado con una política pública adecuada y transversal para la provisión de infraestructura y de apertura de inversiones concesionadas de segunda y tercera generación.
A raíz de lo anterior, hacia el año 2007 la inversión total en obras públicas había caído un 27% respecto del año 2004 y la inversión por concesiones alcanzaba a menos de un cuarto de la inversión total. El número de proyectos licitados ha sido muy inferior al necesario para el debido cumplimiento de un programa de obras públicas que responda a las necesidades del país. Está pendiente además, avanzar en la solución de temas como la factura única para las concesiones urbanas o la instalación del Tag en las carreteras concesionadas. Tampoco se lograron concretar obras cuyas necesidades están detectadas, como el mejoramiento del estándar de las concesiones vigentes.
La disminución del ritmo de inversión en el área no sólo se explica por una falta de decisión de las autoridades, sino que también por otros factores tales como: la débil capacidad de gestión del Ministerio de Obras Públicas, los plazos excesivos de la tramitación de los actos administrativos, un inadecuado sistema de fiscalización, la falta de una adecuada coordinación tanto al interior de Obras Públicas como entre éste y otros ministerios. Ha influido también –en los últimos años– la incertidumbre en torno al cambio en el marco jurídico que va a regir al sistema.
Chile tiene hoy un déficit de pavimentación urbana que alcanza a 4.600 km. de vías. La inversión requerida para revertir este déficit es de US$1.058 millones. Además, es necesario incrementar la seguridad y calidad del servicio de las vías, proyectos todos ya presentados al MOP desde septiembre del año 2006 y que exigen una inversión de US$800 millones de forma inmediata.




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elizabeth matus gonzalez
18 Diciembre 2009 el 9:14 am
sebastian futuro presidente de chile:estoy radicada en iquique, pero soy antofagastina pero viajare a mi ciudad natal para votar por ud y ojala 2 votos el mio y de mi esposo le ayuden a llegar a la presidencia.
yo vivo en alto hospicio que es una comuna nueva con poca infraestructura pero tiene un alcalde de sus filas al cual hay que ayudarlo para que esta comuna salga adelante
de partida seria marravilloso que para el bicentanario tuvieramos un mirador bien construido con juegos para los niños parques de entretencion, bien iluminado jardines etc..
si el entorno es hermoso le sube la calidad de vida a las personas.
además hace falta mayor pavimentacion hay muchas calles con tierra cercana a conjuntos habitacionales lo cual dificulta el acceso de las personas y vehiculos.
exigir a las empresas constructoras querealizan complejos habitacionales que mejoren el entorno con jardines y no dejen los espacios con escombros etc.
esto no sucede cuando realizan complejos particulares pero si cuando son realizados por el serviu. esto debe mejorar.
además las casas que entregan a las personas de bajos recursos deben ser bien treminadas con cierres de pastelones y no mallas de gallinero porque cada familia necesita su privacidad y asi se mejora la calidad de vida de las personas.
las personas de bajos recursos terminando cerrando suspatios con maderos cartones etc y sigue el circulo vicioso de la pobreza y mediocridad.
en la medida que se mejore el entorno habitacional comunal las personas crecen los niños se estimulan a ser mejores pero si siguen viviendo en entornos pobres psicologicamente son pobres de espiritu.
hay que erradicar “los zapatos con tierra”
otra idea es que esas personas que viven en cerros con cartones se les haga un centro habitacional con infraestructura adecuada para
que vivan como la gente y no como animales generalmente son drgadictos alcoholicos etc y sus expectativas de vida estan enfermas por los vicios por lo cual son los parias y enfermos de esta sociedad, pero son seres humanos.
sebastian se que es importante estar en un buen pie en el desarrollo economico a nivel mundial pertenecer agrupos economicos reconocidos por nuestra solvencia, etc pero eso a la persona comun no le llega. porque no lo entiende.
al ciudadano comun le interesa vivir en un entorno adecuado, tener su casa, tener trabajo,que sus hijos estudien,tener salud y
eso es lo basico para ser feliz.
ojala tu puedas revertir este anhelo de muchos chilenos.
cuando vengas a hospicio a la gente debes prometerle y cumplirle y que esto se note en la comuna solo de esta forma podras ganar los votos que te faltan para ser presidente.
atte
elizabeth matus g.
cristian
23 Diciembre 2009 el 20:14 pm
Y qué sucede con la carretera Austral?
jaime
30 Diciembre 2009 el 14:31 pm
Hola Sebastián, Resido en Temuco, te cuento derechamente que mi esposa y yo, además de varios parientes votamos por MEO, porque deseamos que en Chile, se termine la corrupción, el compadrazgo, los pitutos, el nepotismo y muchas prácticas ilícitas que se han venido urdiendo durante mucho tiempo y que han sido develadas incluso por la misma Contraloría, sin embargo, han sido tan caras de palos y sinverguenzas que por cierto se han reído de los dictámenes. Deseamos que el próx. gobierno inicie todas las investigaciones para poner de manifiesto a aquellos que durante mucho tiempo se han llenado los bolsillos con platas de todos los Chilenos.
Por otra parte, Temuco es una ciudad sin futuro hasta ahora, las Cesantía, la Salud y la Educación deben mejorarse con fuerza y mucho énfasis en estos puntos, solo así, cambiaremos el panorama oscuro que se nos presenta.
Padre las Casas y sus alrededores requiere con urgencia de un Centro Hospitalario debido a la gran demanda que a diario se presenta. El Hospital Regional no da abasto, los medios son escasos y las visitas diarias son numerosas, por tanto, insisto en la construcción de otro Hospital, además hay que mejorar el Hospital de Nueva Imperial, ya que, a pesar de que su infraestructura ha sido mojorada, carece del nivel para absorver intervenciones mayores y éstas son derivadas al Hospital Regional.
Durante mucho tiempo se ha ido desviando la atención respecto de las necesidades sobre salud en esta Región y es hora de manifestarse sobre esta urgencia.
En cuanto, a la educación tal cual, le prometiste crear Institutos del nivel del Inst. Nacional en Santiago, acá en Temuco, también es necesario, y no uno sino dos y con internados, ya que existen muchos niños y jóvenes que viajan de ciudades distantes (como Labranza, Nueva Imperial, Carahue, Pitrufquén, Gorbea, etc.) para estudiar en el centro de esta ciudad y muchas veces se quedan en el camino por no contar con los recursos para asistir a clases o porque simplemente las distancias terminan por cansarlos, creemos que deben tener la misma oportunidad.
En cuanto al trabajo, se sabe que gran parte es absorvida por la construcción, y con el énfasis en nuevas infraestructuras y obras viales, dobles vías, caminos en general se reducirá en un gran porcentaje la cesantía.
Pero también, se debe insistir en potenciar la agricultura, cada vez los campos producen menos, ya no hay interés en sembrar y nos vamos quedando con campos abandonados y los que permanecen, muy poco productivo.
Otra cosa, los Jubilados y Pensionados de este país, deben absorver los pagos de las Licencias Médicas de los Activos, ¿no es un abuso esta situación? , además, por qué no son considerados en los reajustes, anuales o nos olvidamos que todos vamos para allá.
Por cierto que hay hartos vicios que eliminar.
Finalmente, reiterar las urgentes necesidades de la IXa. Región, y que deben ser parte del programa de gobierno del futuro, además mencionar que deseamos cambios sustanciales.
Al mismo tiempo, manifestarle que estamos considerando a nivel familiar que Usted Sebastián Piñera, actualmente es la mejor opción y que puede hacernos realidad este compromiso, queremos darle la oportunidad. Un saludo ¡Considere Nuestros Votos!
Asimismo, acusar recibo de este mail, que sólo persigue el bienestar de todos en esta Región.
P.D. Esperamos que nos visite muy pronto e incluya en su agenda o programa de gobierno las urgencias planteadas anteriormente, ya que hay muchos en esta zona que están ofreciendo el cielo y la tierra sólo por aumentar sus votos.
Rodrigo
15 Enero 2010 el 23:57 pm
Estimado Sr Piñera:
Espero que su gobierno invierta en vías férreas, ya que también son “Vialidad” y desarrollo para el país. El Estado debe construirlas y mantenerlas, al igual que los puertos, aeropuertos y rutas no concesionadas.
Vías férreas de calidad son igual que caminos por los cuales todos los chilenos pagamos nuestros impuestos para que estén lo mejor posible.
Europa, China y, especialmente, Estados Unidos, se han dado cuenta que si no potencian sus ferrocarriles, no serán capaces de absorber la demanda a corto y mediano plazo de pasajeros y carga.
No más buses ni camiones, más trenes para el desarrollo.
Ferrocarriles de calidad para Chile ahora.
Basta de estafas de la Concertación, compras de material de chatarra, pago de favores, corrupción y mal servicio.
Saludos.
carlos alberto morales gonzalez
19 Enero 2010 el 21:15 pm
que pasara con la construccion del estadio la granja de curico se hara para 12000 personas o se construira a medias
La “Clase Media” bajo el gobierno de Piñera: tareas pendientes y nuevas perspectivas - Ballotage
23 Enero 2010 el 14:21 pm
[...] de concesiones a diversas áreas de la construcción de infraestructura pública de nuestro país (Pinera2010.cl), en pos de aumentar la calidad y eficiencia de los servicios, lo que, desde un punto de vista [...]
Ricardo Lommatzsch
31 Enero 2010 el 18:45 pm
Senor Pinera
Mi nombre es Ricardo Lommatzsch por problemas economicos mi familia no pudo pagar mis estudios en chile, luego de terminar la encenasa media tuve que buscar otros horizontes y asi fue como llege a Alemania pais de origen de mis antepasados. Fue un periodo muy dolorozo el acostumbrarse a otra cultura y el deja una vida atras. Despues de 8 años he podido lograr una parte de mis metas como formar una familia. Pero mi patria y el sentimiento de volver a mi pais sigue en mi corazon. como desde le primer dia que lo deje. Estudio contruccion civil, Aca los niveles de calidad y exigencias tecnicas son altisimos,los rangos maximos de consumo de energuia y la implementacion de ernegias renobales son parte principal para la aprobacion de un prollecto asi tambien la calidad e inovacion de los materiales. en chile hace anos que se estan contrullendo viviendas para que todos tengamos la pocibilidad de tener un techo propio lamentablemente la calidad es deprorable tener vivienda propia esta bien pero tener una vivienda propia y digna de mi esfuerzo es lo que chile merece, son problemas basicos en muchos puntos de execucion en los prollectos y el problema esta por igual en projectos privados, con solo un par de anos de garantia y luego una vida de problemas y reparaciones. seguro esto tiene que ver no solo con la capacitacion y conocimientos de los encargados si no tambien el dinero que muchas veces vemos diesmado por las tan famosas cuñas ,pitutos,arreiglines. Practicas oscuras que espero en su gobierno pueda controlar y erradicar. mi peticion es simple y creo que como buen empresario es parte de su accionar, encontrar a personas capasitadas y con amor a su pais que crean y respeten lo que se les ha encomendado. me encantaria que en su gobierno ocurran cambios profundos en bien de toda nuestra sosiedad, para que chile sea un chile mejor.para cuando vuelva a mi patria pueda vivir en un chile justo mas ecuanime con oportunidades, para que nadie tenga que dejar a su familia su patria para obtener educasion como fue mi caso. como usted dijo espero que dios lo allude lo ilumine para que tenga la sabiduria que necesita para diriguir a nuestro pais.
Los ministros responsables de “Hacer Ciudad” en el gabinete de Piñera | Plataforma Urbana
10 Febrero 2010 el 12:48 pm
[...] Desde 1997 a 2001 Morandé fue gerente de la División de estudios y Economista Jefe del Banco Central, además de director del Programa de Postgrado de Economía de ILADES/Georgetown University, y Líder de Misión y Responsable del Memorando Económico de País para Panamá, dependiente del Banco Mundial en 1995. Finalmente, en el equipo del presidente electo es el encargado programático del Grupo Tantauco y forma parte de la comisión de infraestructura. [...]
Sergio Acevedo H
11 Febrero 2010 el 11:51 am
Me alegra que en el Ministerio de Obras Publicas se haya designado a una persona técnica y no politica, porque pienso que le dará mayor dinamismo y tiraje a la gestión de dicha entidad publica. Espero que se impulse una gran cantidad de infraestructura pública, ya que estas son el motor de nuestra sociedad, ya sea en la generación de empleos, como en el confort de la sociedad
Estimado Sebastian, te deseo el mayor exito en este gobierno y se que Chile crecerá y será un mejor pais para vivir
jorge clemente de la fuente leihton
12 Febrero 2010 el 12:27 pm
El proyecto concesiones de Carlos Hurtado es genial. Revitalicémoslo desde sus origenes.Los capitales:ideas, dinero y trabajo están. Eliminando la “burrocracia” legal, la regulación extrema, la normalización extemporánea es posible, con buenos proyectos crear cientos de miles de empleos.
ivan chandia espinoza
16 Febrero 2010 el 12:16 pm
sr.presidente, soy una persona de 35 años y estoy trabajando para poder tener mi casa propia junto a mi familia en la cual se constituye por 5 personas incluyendome.postulamos a un subsidio de viviendas sociales el cual tomo buen curso,el problema es que fuimos a conocer nuestra futura vivienda y la verdad nos dio mucha pena porque en eso no caben 5 personas ni todo lo poco que tenemos.hemos sabido que el gobierno entrega 6.000.000 de pesos para la contruccion de esta y el valor que ocuparia la constructora seria de 2.000.000 que pasa con el resto porque no esforzarce un poco y construir unas casitas derechamente dignas para la gente de trabajo que el dicom nos come y no poder postular a algo mejor ya que los sueldos no alcanzan a cubrir los gastos de una familia de 5 personas donde solo uno trabaja con un sueldo de 200.000 el cual se paga arriendo,luz,agua,el colegio de 2 hijos y otros gastos.. me gustaria saber que harian ustedes con esto este año antes de tener mi vivienda… de ante manos muchas gracias…….